四国のかたすみで・・・

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シーカヤックの手作り・船体のFRP化

‚2016年 8月4日(金曜日)
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この日の前日の木曜日からガラス繊維のクロスを
船体の外側にコーティングして、

船体をFRP化する作業をしました。
ガラス繊維を巻く事で耐摩耗性が向上し、
船体の強度も大幅に増すはずです。

上の写真はエポキシ樹脂と電子計りなどです。
エポキシ樹脂は主剤と硬化剤を混合して作ります。
配合には計りで正確に量を計ります。

上の写真は前の1/3をコーティングしているところ。
エポキシ樹脂を塗るとガラス繊維も透明になり、
パネルの木目が綺麗に現れます。

上の写真は後ろの1/3の部分です。
追加注文していたガラス繊維の封を
開けてビックリ中身が全く違います。
成型用の物と間違えて注文したようです。

エポキシ樹脂を幾らでも吸い込みます。
エポキシ樹脂が足りなくなるし、
作業が全く捗りません。
仕方なく、今まで使っていた残りのガラス繊維を
継ぎ接ぎだらけにて施工しました。

全体ではこんな感じです。
上の写真は後ろ1/3はまだ施工していない写真です。
船体のガラス繊維のコーティングは完了しましたが、
エポキシ樹脂が少なくなくなりました。
船体の上のデッキの取り付けには足りなくなりました。(>_<)
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プロフィール

@UmiwowataruKaze

Author:@UmiwowataruKaze
本名:竹内一孝
高知県出身で宇和島市在住。仕事は自動車保険、火災保険など損害保険の代理店をしています。最近の趣味はカヌーやカヤックを手作りしたり、サイクリングや山歩きをしています。

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